16日上午10时许，广东中山，在目前国内跨径最大的独塔斜拉桥——横门西特大桥主墩现场，南沙至中山高速公路（简称南中高速）中山段正式动工。
横门西特大桥效果图
地处粤港澳大湾区核心区域的南中高速，全长32.4公里，投资额超200亿元，是跨珠江水系的重要通道。该项目计划2024年与深中通道同步建成通车，将使南沙港从原来的交通末端变成交通枢纽，进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。
南中高速采用双向六车道设计标准，设计时速100公里，由主线和万顷沙支线组成，主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆立交，与中山东环高速顺接，并与广澳高速交叉，设有特大桥3座、大桥41座，全线互通9处。其中横门西特大桥为国内目前最大跨径独塔斜拉桥，万顷沙服务区为华南首个门户型服务区。
据介绍，作为打通国家及广东省高速公路主干网的重大工程，南中高速横跨广州、中山，南通珠海、西进江门、东达深圳，进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。万顷沙服务区建成后，将成为华南地区首个融合交通、旅游、休闲、商务功能的门户型服务区。
文章来源：羊城晚报
责任编辑：李钟毓
特别声明：文章版权归原作者所有。本文转载仅出于传播信息需要，并不意味着代表本平台观点或证实其内容的真实性；文中图片仅供个人学习之用，著作权归图片权利人所有。任何组织和个人从本平台转载使用或用于任何商业用途，须保留本平台注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望文章或图片被转载，请与我们接洽，我们会第一时间进行处理。