李嘉诚“卖港口”，被叫停了。
3月28日，国家市场监督管理总局反垄断二司就长和拟出售巴拿马港口一事明确表态，将依法对长和港口交易审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。
港媒援引长和高层消息称，港口交易计划暂缓。
虽然长和高层的用词是暂缓，而不是终止。但在通过反垄断二司的审查之前，李嘉诚是无法把巴拿马港口资产卖给美国的。
01
“卖港口”被叫停
李嘉诚家族控制的长和集团拟在4月2日前以228亿美元（约合人民币1657亿元），将在全球的43个港口资产出售给美国的消息一出，立即在国内引起轩然大波。
因为巴拿马运河两端的港口克里斯托瓦尔港（Cristobal）和巴尔博亚港（Balboa），赫然出现在李嘉诚出售的港口清单之中。巴拿马运河这两个港口，是世界海运的战略要地，也是美国总统特朗普点名想要的。
李嘉诚貌似“卖港口”的商业行为，正在触碰国家安全和社会公共利益的底线。
美国想要收购巴拿马运河两端的港口，以遏制中国海运。李嘉诚却借机将43个港口打包出售，显示了作为商人的精明。但“卖港口”交易显然触碰到了国家安全的底线，港口交易变成了大国搏弈。
美国拟利用收购巴拿马运河两侧港口，打压中国造船业。如果真的把这两个港口卖给美国，中国每年40几万亿的进出口贸易，将受制于美国。
中国当然不想中国海运受制于人，因此对这桩触碰国家安全底线的“卖港口”交易，依法审查。
02
防止被断供，船舶漆当自强
不过，感受到危胁的中国造船产业链，已经开始强大自身防止芯片断供的悲剧在造船领域重演。三棵树、鱼童等涂企加速布局，船舶漆国产化替代开始加速推进。
台州市船舶工业协会秘书长杨隽斌表示，近两年，中国船舶涂料与跨国品牌的差距正在不断缩小。
作为我国造船涂料的龙头企业——浙江鱼童新材料股份有限公司推出耐高低温防腐船舶涂料，该涂料可在干燥或干湿交替条件中，抵抗-196℃至650℃热循环的腐蚀。鱼童这一船舶涂料的成功，直接把整个行业的产品定价拉下30%左右。
涂料领军企业三棵树也开始布局船舶涂料生产线。2025年2月三棵树高新材料综合产业园项目一期二阶段工程开工建设。该项目总投资7.8亿元，规划产能为溶剂型涂料5万吨、胶黏剂类4万吨及水性涂料9万吨，其中年产1万吨油性工业漆（船舶漆等）。这是三棵树首次布局船舶涂料生产线，达产后可实现年产值约35亿元。
集装箱涂料龙头麦加芯彩近日表示，公司已取得世界三大船级社之一的挪威船级社（DNV）的防污漆认证证书。船底防污漆则是船舶涂料难度最高项目之一，也是船舶涂料领域销售额最大单品。而麦加芯彩是世界第二大集装箱涂料龙头，世界10大船东，有8个都是麦加芯彩的大客户，船舶漆业务的未来前景很好。
集泰股份已获得密封胶类（低播焰材料）和船舶涂料类的中国船级社（CCS）认证，C1802D水性醇酸船用防锈底漆、C1818M水性环氧船用导静电油舱面漆、C1813D水性环氧船用防锈底漆等5款产品已入选《广州市船舶行业先进技术产品推荐目录》。
中航新材自主研发的船舶防锈漆、防污漆、船壳漆、舱室漆等全系列民用船舶涂料已取得中国船级社（CCS）认证，并在山东威海的17条船上进行了中试应用，其中双解自抛光防污漆在18个月后的静态防污效果实船对比中优于国际品牌，获得当地船东的高度认可。
齐鲁漆业总投资22亿元的年产50万吨功能型防腐涂层项目也在建设中，山东乐化总投资25亿元新建的包括1200吨船舶涂料在内的100万吨/年涂料项目正在建设中……
文章来源：狸巢家居
责任编辑：余凯旋
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