2023年广东地区生产总值（GDP）达到13.57万亿元，连续35年居全国第一，同比增长4.8%。2023年在经济不及预期的情况下，广东省GDP仍然突破13万亿元，成为全国首个突破13万亿元的省份，这与2023年广东省投资万亿的重点项目是分不开的。
2023年广东省重点项目1530 个，年度计划投资1万亿元，实际完成投资1.2万亿元，新开工项目194 个，建成投产项目183个，对广东经济的拉动作用十分明显。
2024年广东省将安排省重点建设项目1508个,总投资约8.1万亿元，2024年度计划投资1万亿元，包含续建项目1247个，力争投产项目235个，新开工项目261个，为涂料等建材产业链带来了巨大的商机，涂料行业复苏在望。
2024年广东省将立足扩大内需这个战略基点，促进发展更高水平的国内大循环，在服务构建全国统一大市场中赢得更大市场，不遗余力地继续重点项目的建设。2024年广东省将开工建设漳汕、合湛高铁和西丽高铁枢纽、广州东至新塘五六线、珠三角枢纽（广州新）机场等项目；建成梅龙高铁、新白广城际铁路、深中通道、黄茅海通道和信丰至南雄、龙川至寻乌高速公路。
其中，吴川有湛江机场高速公路二期工程、积美拦河闸坝重建工程、塘尾分洪闸重建工程、滨海新区海岸综合整治项目等多个项目均在省2024重点项目名单中。
2024年，计划新开工南海至新会高速公路、韶关丹霞机场高速公路等7个公路项目；计划新开工漳汕、武梅合湛高铁等7个轨道交通项目；推动珠三角枢纽(广州新)机场项目开工建设；计划新开工汕头港广澳港区三期、珠海港高栏港区国能散货码头等9个港航工程项目。2024年，还将进一步加快建设“轨道上的大湾区”。大湾区铁路项目32个，综合交通枢纽项目7个，城市轨道交通项目36个。年度计划投资约1410.7亿元，占全部投资的约14%。
广东还将继续推进“轨道上的大湾区”建设，做好广珠澳高铁前期工作，加快皇岗、沙头角等口岸重建和改扩建。用好管好港珠澳大桥，优化完善“港车北上”“澳车北上”，稳妥推进“粤车南下”；扩大“湾区标准”清单和“湾区认证”项目范围；扩大“组合港”“一港通”试点，强化大湾区贸易、航运枢纽功能；加强粤港澳大湾区建设与国家重大战略的协同联动；不断加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，新增筹集建设配售型保障性住房1万套、保障性租赁住房不少于18万套（间），新开工改造城镇老旧小区1100个以上。
文章来源：狸巢家居
责任编辑：雷达
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